轻体验,智能行,更自由的电动车骑行

绿源小龟 MHE-BSQ4820-GY

购买价格:3599元

购买时间:2017-08

购买地点:北京

8.5
  • 性价比
    10
  • 功能特点
    8
  • 产品做工
    8
  • 外观设计
    8
优点
  1. 续航最长达60公里
  2. 制动精准灵敏
  3. 造型时尚简约
VS
缺点
  1. 速度分两档
1

总结

2017年8月26日

造型比较漂亮,不过特点不多,细节上不出色;

骑行稳定性很好,续航一般,加速不错,有助推;

夜间效果一般,不过该有的灯都有,只是不够漂亮。

安全性,比较一般,车轮没锁,箱子的锁安全性一般,夜间灯光不是特别显眼。

综合价位性价比还可以,只是续航只适合二十公里左右的折返,如果是长期短途出行比较合适。

2

骑行体验感受

2017年8月09日

视野还是比较不错的,透过后视镜也能够很清楚的了解后方的情况,用起来比较方便。

骑行一段时间,大约有二十多公里,近一个小时,感觉座椅长时间骑行的话,并不是特别舒服,特别时这种闷热的天气里,不过续航确实不错,电量上面依然显示满格,平均使用的是低速挡,低速挡的速度在35公里每小时以下,正常基本在30公里每小时的速度,感觉还是比较稳定的,必会有不适的颠簸存在。

这款车的加速还是比较灵敏的,而且虽然车身并不是那么轻盈,但是因为有了助推功能,所以如果车上放了些货物的话,推起来还是比较省力的。

公路上面开电动车,最大的危险源恐怕应该就是送外卖的了,另外停在路边,特别是公交车站附近的出租车也是定时炸弹,所以骑车的时候不仅要避开左侧的机动车道,离人行横道也要远一些,而在中午、晚上送餐高峰期,就更不能使用高速档了,毕竟和赛车手一般的快递员飙车确实很危险。另外值得一提的是这款车的刹车很灵敏,车灯也很亮,这对于提升骑行中的安全性很有帮助。

只有三档电力显示确实很不精确,而且还会随行驶速度波动,如果电量较高到没什么问题,如果是只剩30%左右的电力的话,就很容易在二三格之间波动,让人很难把握实际的电量状态,第一次骑四十公里左右,前面三分之二的时间里,电量都是显示满格,直到最后才在二三格之间波动,最后结束的时候还是停在满格。

所以如果不论日常十公里内的骑行,还是长途骑行,感觉这个电量的显示帮助都不是很大,并不能让人准确的把握电量状态。

这款车的续航虽然相对来说并不算长,但是在同价位里面也算不错的了,每天如果跑的不多,比如七八公里左右的话,经过体验,实际是一个星期都不用充电的。

不过这款车的座位比较一般,骑的路程短的话还可以,如果是长途二三十公里的话,就不那么舒服了。

3

外观感受

2017年8月09日

这款电动车造型很不错,整体看上去比较美观,更加接近休闲风格,而且色泽比较浓郁,不易掉漆,当然,黑色可能并不适合所有人,不过相比较淡的颜色,还是不已弄脏的,并且也比较容易清洁。

不过部分细节上面,这款车还是不那么精致,最明显的就是后备箱和车座的锁具比较一般,开关都不是很顺畅。

这款车前部有三枚灯,亮度也是比较强的。

用的是液晶显示,同时还有遮光板,这样速度和剩余电量比较方便,电量只有三个挡位,不过如果骑行距离不是特别远,比如超过四十公里的话,一般是不用担心电量问题的。

左手的灯和喇叭开关,可以看到车把上面没有掌垫

可以看到,右手的挡位控制分两档,位置还是比较容易操作的。另外还可以看到刹车控制装置。

座位底部的空间比较宽敞,能放的东西不少,但是取用没有后边方便。

4

2017年8月26日
网友评论(1)
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智慧如你,不想发表一点想法咩~
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